九江市教育局

九教案字（2024）2号

分类：（A1）

公开情况：（公开）

关于市政协十六届四次会议

第0039号提案答复的函

吴一敏代表：

您提出的关于“关于统筹缓解学校周边交通拥堵问题的提案”已收悉。现答复如下：

1.关于新建学校规划考虑建设交通疏解缓冲带事宜。2023年市政府办公室印发实施《九江市城市规划管理技术规定(试行)，由市自然资源局牵头拟制，规定新建有较大人流的学校主要出入口一侧，有绿线的，退绿线距离不得小于10米，无绿线的，退道路红线距离不得小于15米，且应当设有不小于200平方米的交通集散场地。从目前来看，九江老城区用地极其紧张，在已建学校门口配套建设公用广场难度非常大。城区新改建学校在设计规划时，在校门口大多都落实政策，建立了缓冲带，避免了对主干道交通的过度冲击，如浔阳区湖滨小学大树下校区项目规划方案时，设计学校主出入口退让南侧道路15米，安排了700余平方米的集散广场及临时接送车位，近两年新建的龙山小学新校区、八里湖外国语学校等学校大门口都有缓冲带。下一步，市直学校同文中学浔东校区改扩建项目，学校也将对学校大门、足球场进行改进，在足球场地下建设接送人员停车场。从安全和教育教学需要，夜间还难以对市民开放。

2.关于存量学校多开校门事宜。学校上放学期间多开校门，是合理分散人流，缓解交通安全压力的有效举措。对于交通拥堵严重的学校，市教育局将会同有关县区教育局、学校及公安交管部门继续推进增开校门工作，按“一事一议”要求，条件成熟一个开通一个校门。以湖滨小学为例，市公安局、教育局及浔阳区教育局已展开协商，考虑到目前人民路道路条件差，暂不具备在人民路增开校门的条件，当人民路改扩建工程完毕后，市教育局将督促浔阳区教育局推进学校在人民路增开校门事宜，以缓解青年路的交通压力。同时，增加校门会增加学校安全风险及资金投入。增加校门需要增配保安，并按规定加装相应防暴恐、防冲撞等安防设施设备，而目前学校保安等临时聘用人员指标是按学生人数核定，不会因为增加校门而增加临聘人员数量。市教育局将加强工作汇报，争取财政支持，尽最大能力满足相关学校增开校门需求。

3.关于加强家校警交的四方合作的事宜。一是探索建立长效机制。公安交管部门常态分析校园周边道路交通流量流向及易堵点，依托“家校警企”机制，“一校一策”有针对性的进行交通组织优化，全面盘活九江小学八里湖校区、中心幼儿园八里湖校区、八里湖新区一小、九江八里湖外国语学校、濂溪区第三小学、中航城华美幼儿园、联泰幼儿园等学校周边停车资源，构建解决学校周边交通拥堵问题的长效机制。二是持续推进学生交通安全常识教育。深化“文明城市”创建工作，市教育、公安交警、交通运输、自然资源等部门开展“文明交通、安全出行”等主题教育活动。鼓励学校邀请当地交警参加“交通安全进校园”活动，用现实中鲜活案例警示师生重视交通安全。把交通安全教育列入学校年度班会、国旗下讲话等教育计划，通过丰富教育形式，强化师生安全意识。同时，积极开展“小手拉大手”，带动学生家长遵守交通法规，推进社会交通文明水平的提升。三是每天安排学校行政值班，组织家长志愿者参与学校门口交通秩序维护。目前，市、县主城区初中以下阶段学校基本建立了家长志愿者队伍，所有学校落实了学校行政领导上放学值班机制。四是开展交通违章约谈活动。印发通知，督促学校加强上放学期间校门口值班，发现学生上放学骑乘电动自行车不戴头盔、闯红灯、逆行等情况，对相关学生及家长进行约谈教育，尽最大努力保证学生安全。

以上回复，希望您满意。谢谢！

附件：市政协提案办理情况征询意见表

九江市教育局

2024年8月12日